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7月13日歐寶發布了新一代雅特官圖，新車將共享新一代標致308的EMP2平臺，繼續征戰高爾夫、福克斯在內的歐洲緊湊型兩廂車市場。此前歐寶曾宣布，品牌將在未來回歸中國市場。

　　新一代雅特在外觀設計上使用了歐寶新一代設計語言，主打復古簡潔風格的他，前臉造型非常簡單，J型大燈組采用熏黑設計，內部采用矩陣式LED燈組，并通過黑色格柵進行貫穿，前包圍兩側造型突顯出一定的運動感，并設計有梯形的散熱格柵。

　　雖然EMP2平臺是PSA打造的一款前驅平臺，但新一代雅特與新一代標致308采用了相同的設計手法，將車廂整體后移，使得前軸后到前車門的距離加長，側面比例呈現出類似于后驅車型的設計感。搭配雙色車身和極具運動感的五輻輪圈，讓整車看起來運動感十足。

　　而尾部的造型，通過造型簡潔的尾燈組進行勾勒，突出的后包圍設計進一步加強了新車的層次感。此外新車還使用了黑色尾部標識。尺寸方面，新車的長寬高分別為4374/1860/1470mm，軸距達到2675mm。

　　內飾的較大變革可以看出歐寶在新時代下即將主打的設計思路，簡潔的直線條充斥整車內部，全新的Pure Panel 數字駕駛艙將配備雙10英寸全液晶儀表設計，同時主駕駛左側處出風口也成為了其中的一部分。下方的空調界面和座椅加熱等功能繼續使用物理按鍵進行操作。

　　換擋桿區域則使用了電子撥桿式設計，整體與控制臺處于一個平面，讓新車內部看起來更加簡約。全車的設計風格甚至讓全新的三輻式方向盤似乎成為了車內最為“復古”的一個部件。此外，根據此前歐寶與沃克斯豪爾的產品發布策略來看，未來新車或將推出右舵版本并換標沃克斯豪爾。

　　動力方面，官方暫未公布新一代雅特的具體動力信息，新車將是歐寶歷史上首款電氣化緊湊型車，插電式混動車型綜合最大功率224馬力，并匹配8速自動變速箱。除此之外還將提供汽油和柴油版本，最大功率在110-130馬力之間，傳動方面，將匹配6速手動或8速自動變速箱。