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【臥車訊】寶馬i3換造型,將以3系純電身份國產化,長軸版或將明年上市
活動地點:
活動時間:2021-12-09 11:38 至 2022-04-19 11:43
活動價格:活動現(xiàn)場公布
活動倒計時: 該活動已結束
  • 報名人數(shù):166
  • 購車保障:免費參加 低價保證 新車保證 質量保證 售后保證
  • 寶馬i3
活動詳情

寶馬i3純電動轎車終于要來了!

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在工信部最新公布的新車目錄中,角師傅看到了全新的寶馬i3身影。它可不是現(xiàn)在的“小面包”了,它已經完全進化成寶馬3系的純電版,而這款車的長軸版將會成為中國專屬車型,期不期待?

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從新車目錄中角師傅看到,國產寶馬i3將以長軸距版本進行生產,前臉擁有與寶馬iX3相似的封閉式格柵設計,并且因為是純電車,沒有了排氣口,整車整備質量是超過了2噸,畢竟有一套電池組掛在底盤下方。電機最大功率可達335馬力,最高時速180公里每小時。

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在今年廣州車展中,我們見到了寶馬i4純電車型,該車與寶馬此前發(fā)布的iX在平臺架構上還是有著明顯的區(qū)別。寶馬i4來自CLAR平臺架構,肯定有人會噴這臺車是油改電,畢竟CLAR平臺上還有現(xiàn)款3系。當然,寶馬i3也出自這個平臺,至于i3是不是油改電產物,你們分析。

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目前華晨寶馬將對寶馬i3進行國產化,新車已經申報,則表明該車已具備亮相上市條件,華晨寶馬或將在明年4月北京車展發(fā)布全新寶馬i3車型。而標軸版則為全球車型,將會在明年年底前作為2023款新車發(fā)布。

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未來電動車將成為市場主導,但寶馬卻放棄了獨立研發(fā)電動品牌,他們轉頭將核心放在了現(xiàn)有車型電動化轉變之上,寶馬老款i3以及新推出的iX已經成為寶馬專屬電氣化之路上的“絕唱”。未來寶馬全新i3將以寶馬3系純電身份亮相,同時后續(xù)還將推出X1、5系以及7系的純電車型,將分別對應iX1、i5以及i7。

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到2023年,寶馬集團包括Mini以及勞斯萊斯在內將會至少推出13款純電車型,讓我們拭目以待。

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