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- 全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級
京城瑞雪，獨(dú)E無二。經(jīng)過11代傳承，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車集設(shè)計(jì)美學(xué)、舒適體驗(yàn)、安全品質(zhì)的積淀之大成，于智能、豪華配置全面進(jìn)化。
12月14日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車在北京751藝術(shù)區(qū)的瑞雪之中上市，先期推出6款車型，廠商建議零售價格區(qū)間為人民幣44.9萬元至52.98萬元。
作為第3代為中國客戶量身打造的長軸距E級車，其諸多智能科技與豪華配置皆針對中國客戶專屬升級，并以梅賽德斯-奔馳全球領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝制造，深度契合中國客戶的出行需求，全面滿足中國客戶的個人出行、全家出游、商務(wù)接待等不同出行場景需要，定義豪華級座駕新標(biāo)桿。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍在發(fā)布會上表示，從1947年誕生至今，E級車始終與中國社會中堅(jiān)力量相得益彰。一直以來，E級車都是滿足各項(xiàng)商務(wù)需求的行政級座駕，它以大氣外觀、寬敞空間及舒適體驗(yàn)成為行政座駕的標(biāo)桿。如今，全新長軸距E級車不僅以傳承百年的豪華設(shè)計(jì)，兼具大氣與精致，融合優(yōu)雅與運(yùn)動，更以領(lǐng)先行業(yè)的智能升級，帶來無微不至的完備關(guān)懷，成為商務(wù)活動的高級伙伴、家庭生活的寧靜港灣。憑借獨(dú)E無二的智能豪華，全新長軸距E級車用實(shí)力詮釋“智能不是電動車專屬”，E級車很智能。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱在發(fā)布會上指出，“改革開放以來，梅賽德斯-奔馳有幸成為中國汽車行業(yè)發(fā)展的重要參與者與見證者。自2005年第8代車型開啟在華國產(chǎn)之路起，E級車串聯(lián)起奔馳在華本土化發(fā)展的里程碑。2010年第9代E級車成為奔馳‘中國制造，專屬中國’的本土化里程碑；2016年，第10代E級車成為第一款為中國客戶帶來‘專屬后排豪華舒適配置’的奔馳車型。時至今日，已經(jīng)有超過130萬輛E級車駛出北京奔馳。在梅賽德斯-奔馳集團(tuán)與北汽集團(tuán)合作20年之際，全新長軸距E級車將以智能豪華的全面升級，回應(yīng)中國市場的期待與熱愛。”
智能E享
智能化是全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車最為顯著的煥新之一。全新長軸距E級車是首個搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車型，其算力為8155芯片的2倍，加之5G通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更流暢的車機(jī)體驗(yàn)與更穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸。在此基礎(chǔ)上，第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)將豪華行政級座駕的智能座艙體驗(yàn)帶向全新高度，為個人出行帶去更加便捷、人性的豪華體驗(yàn)。
全面升級的“讀心語音助理”不僅可以對常用功能進(jìn)行語音操控，還擁有毫秒級響應(yīng)能力，空調(diào)、車窗、娛樂系統(tǒng)等操作均可在1秒內(nèi)執(zhí)行，能夠快速聽懂并執(zhí)行用戶所需；其還支持自然語音互動和對話打斷，比如說出“溫度調(diào)高兩度”后接著說出“風(fēng)量調(diào)大”，車機(jī)也可有序執(zhí)行每個指令；開啟免喚醒功能后，甚至無需說出“你好，奔馳”，就可向車機(jī)下達(dá)指令，讓操控更加便捷。
基于更加智慧的全新“場景”功能，全新長軸距E級車可根據(jù)時間、日期、天氣等不同觸發(fā)條件，自動執(zhí)行導(dǎo)航、娛樂等不同功能。車機(jī)提供多種預(yù)設(shè)場景，個人可設(shè)置自定義場景，AI人工智能更可學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣生成專屬“場景”，帶來“私人訂制”般的個性化體驗(yàn)。比如，在寒冷的冬季，當(dāng)車外氣溫降至0攝氏度時，車輛可自動開啟座椅加熱，并將氛圍燈調(diào)成暖色，為冬日清晨的出行帶來舒適的體驗(yàn)。此外，梅賽德斯-奔馳是首個應(yīng)用聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)的汽車品牌，這項(xiàng)技術(shù)通常用于金融行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)私有、模型共享”，既讓客戶享受AI相關(guān)的云端強(qiáng)大算力，又能全面守護(hù)客戶的數(shù)據(jù)和隱私安全。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車針對中國消費(fèi)者配置了諸多專屬配置，360度環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈，營造出極致豪華氛圍，搭配支持杜比全景聲和座椅振蕩器的Burmester? 4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，音樂旋律化身可感受的身體律動；“隨音悅動”功能更讓主動式環(huán)境氛圍燈隨音樂律動翩翩起舞，讓美妙音樂從此可以被看見，打造沉浸式的音樂體驗(yàn)。
作為個人出行的默契伙伴，全新長軸距E級車不僅制造愉悅氛圍，也能提供宜人空間。數(shù)字化風(fēng)向調(diào)節(jié)功能，將智能控制融入貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的簡潔設(shè)計(jì)之中。系統(tǒng)預(yù)設(shè)4種自動風(fēng)向調(diào)節(jié)模式，也可將手動調(diào)節(jié)的出風(fēng)口位置，自動儲存到“個性化”選項(xiàng)中，讓每一趟旅程都愜意安然。
駕乘皆E
駕乘皆宜，具備裸眼3D功能的儀表屏，為駕駛者提供立體逼真的豐富信息。MBUX超級屏以14.4英寸中控屏與12.3英寸乘客屏雙屏一體，帶來細(xì)膩的視覺畫面。在此基礎(chǔ)上，第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)融合全新安卓兼容層，可提供愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂、喜馬拉雅的娛樂內(nèi)容生態(tài)，更有3年無限流量，讓娛樂不受空間影響。當(dāng)駕駛員注視乘客顯示屏，具有駕駛防干擾的前排乘客屏隱私功能，還可在0.8秒內(nèi)降低50%亮度，在不影響乘客娛樂體驗(yàn)的同時，有效避免駕駛者分心，令主駕、副駕各有所樂。
全新長軸距E級車搭載數(shù)字鑰匙，可以化身每一位家人的專屬座駕。其采用UWB超寬帶技術(shù)，可與多達(dá)16位家人朋友共享，攜帶數(shù)字鑰匙靠近，拉動和數(shù)字鑰匙同側(cè)的車門即可解鎖車輛，上車后數(shù)字鑰匙可在車內(nèi)任何位置，駕駛員均可啟動車輛，帶來無感、安全的出行體驗(yàn)。即使手機(jī)電量耗盡，短時間內(nèi)也能解鎖和啟動車輛。
安全是梅賽德斯-奔馳的核心價值，也是全家出游時每一位車主關(guān)注的重中之重。全新長軸距E級車安全全面進(jìn)化，其搭載采用全球統(tǒng)一開發(fā)策略的鋼鋁混合車身，白車身的碰撞承載區(qū)、發(fā)動機(jī)蓋、車門板和行李箱蓋等部分車身覆蓋件，采用航空級擠壓成型鋁和壓鑄鋁，確保在碰撞中能夠有效吸收和分散沖擊力。白車身框架結(jié)構(gòu)、底板和車身側(cè)圍碰撞區(qū)等部位采用不同強(qiáng)度的鋼材，高強(qiáng)度鋼使用比例超過77%，其中包含20%的超高強(qiáng)度鋼，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度的安全保護(hù)性能。
在無法避免的危機(jī)時刻，全新長軸距E級車還可憑標(biāo)配的13個安全氣囊為乘客提供更周全的保護(hù)。不僅如此，全新長軸距E級車也配備了Pre-Safe?預(yù)防性安全保護(hù)系統(tǒng)，在碰撞發(fā)生前可調(diào)直座椅靠背、收緊安全帶、關(guān)閉天窗甚至將乘客推向遠(yuǎn)離車門的位置、發(fā)出粉紅噪音保護(hù)耳膜，全范圍保護(hù)駕乘人員的安全。
全新長軸距E級車首發(fā)的L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，以導(dǎo)航員式的駕駛輔助，讓出行更加放松、安全。其覆蓋全國范圍高速與城市快速路段，實(shí)現(xiàn)高速點(diǎn)到點(diǎn)的導(dǎo)航輔助駕駛能力。在高速路上，車輛可以自動變道、自動遠(yuǎn)離大車、自動超越慢車。
值得一提的是，作為奔馳首個由中國本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng)，L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)歷經(jīng)中國數(shù)十個城市的道路測試，以保證在復(fù)雜道路條件下的可靠性。測試覆蓋超過23,000個客戶使用場景，深入關(guān)照中國用戶道路出行習(xí)慣。輔助駕駛系統(tǒng)不搶方向盤、不急加減速或急速變線，更有視覺、聽覺的多方位提醒，實(shí)現(xiàn)絲滑的“人機(jī)共駕”體驗(yàn)，有效減輕長途駕駛的疲勞。
全新高德定制導(dǎo)航以更精準(zhǔn)的指引、更逼真的界面，呈現(xiàn)媲美“數(shù)字孿生”的導(dǎo)航體驗(yàn)。基于Unity中國提供的3D引擎，全新高德定制導(dǎo)航的地圖界面可呈現(xiàn)出光影效果、草地動畫、水面倒影等特效，同步車內(nèi)外美景，賦予用戶更具沉浸式的出行體驗(yàn)。中國專屬的車道級導(dǎo)航功能，更可在快速路和高速路上準(zhǔn)確識別車輛所在車道，提供精細(xì)的車道級路線引導(dǎo)，讓駕駛者對旅途指引更加清晰明了。
此外，全新奔馳E級長軸距車還針對動力系統(tǒng)進(jìn)行電氣化升級，全系標(biāo)配M254 2.0升直列四缸發(fā)動機(jī)和ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)轉(zhuǎn)靜謐、加速平順、能耗節(jié)省。E 260 L車型最大功率為150千瓦，峰值扭矩為320牛·米；E 300 L車型發(fā)動機(jī)最大功率為190千瓦，峰值扭矩為400牛·米，ISG智能電機(jī)還可額外提供17千瓦和200牛·米動力支持。E 300 L車型0-100公里/小時加速時間較上一代更快0.3秒，縮短至6.6秒。此外，E 260 L車型百公里油耗相較于上一代降低1.3升，E 300 L車型百公里油耗相較于上一代降低0.9升。
大氣優(yōu)E
全新長軸距E級車大氣優(yōu)雅，承襲經(jīng)典雙車身設(shè)計(jì)，滿足客戶的個性化需求；車身尺寸全面提升，3,094毫米的軸距較上一代提升15毫米，帶來同級領(lǐng)先的60.76%軸長比，搭配短前懸、長后懸的設(shè)計(jì)，盡展渾然天成的強(qiáng)大氣場。
全新長軸距E級車配備全新“璀璨星環(huán)”格柵，以亮度柔和的導(dǎo)光纖維勾勒出堅(jiān)實(shí)的盾形輪廓。“璀璨星雨”數(shù)字大燈以四道弧形LED燈光致敬“四眼圓燈”經(jīng)典設(shè)計(jì)，“璀璨星芒”尾燈內(nèi)嵌4枚“三叉星徽”，3D立體設(shè)計(jì)在點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)動態(tài)光效，漸進(jìn)亮起，展現(xiàn)全新長軸距E級車一眼難忘的豪華身份。車輛解鎖瞬間，數(shù)字大燈可投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎賓圖案，“流星掠影”光毯灑下引路星徽，締造無與倫比的豪華氛圍與尊崇之感。
針對商務(wù)出行最常乘坐的后排空間，全新長軸距E級車進(jìn)行專屬升級，提供超10項(xiàng)中國專屬后排豪華增配。打開后門，座椅后排連貫式環(huán)繞氛圍燈、木飾門板、帶氛圍燈與木飾的后排延長中控臺，提供視覺與觸覺的雙重享受；落座后排，后排“老板鍵”可調(diào)節(jié)前排乘客座椅位置，后排電動可調(diào)座椅靠背可調(diào)角度高達(dá)36度，與旗艦級豪華座駕S級轎車的37度調(diào)節(jié)相差無幾，后排座椅座墊專屬加長，還提供電動可調(diào)腿托，由此為賓客奉上更加舒適尊崇的乘坐體驗(yàn)；閉目休息，觸手可及處，豪華型后排中央扶手寬大舒適，豪華型后排頭枕觸感柔軟，更有后排座椅頸部加熱，為尊貴賓客驅(qū)散冬日寒涼；源自旗艦轎車的C柱隱私三角窗，令商務(wù)洽談更具私密性。
梅賽德斯-奔馳不僅關(guān)注出行安全，也悉心守護(hù)每個用戶的隱私安全。全新長軸距E級車對客戶數(shù)據(jù)隱私進(jìn)行嚴(yán)格保護(hù)，空調(diào)、氛圍燈調(diào)節(jié)等車輛控制功能相關(guān)的語音指令均可本地完成，如“查詢天氣”等需要網(wǎng)絡(luò)支持的語音指令，則會在數(shù)據(jù)嚴(yán)格脫敏后再進(jìn)行線上查詢。當(dāng)語音功能啟動時，車輛會以清晰標(biāo)識提醒客戶車輛正在聆聽；若客戶不希望任何語音數(shù)據(jù)上傳，也可手動選擇不啟用在線語音控制，充分滿足客戶的個人需求。個人賬戶可隨時登出，指紋、面部數(shù)據(jù)等敏感個人信息都會存儲于本地，更好地保護(hù)用戶的數(shù)據(jù)隱私。
智造嚴(yán)E
嚴(yán)苛的智能制造，為全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車賦予優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)。車身沖壓工廠采用了航空航天級技術(shù)，模具加工公差控制在0.01毫米內(nèi)，僅有人類發(fā)絲的1/8。其車身采用了16種世界領(lǐng)先的焊接工藝，配備當(dāng)前國內(nèi)領(lǐng)先的自動化裝配線，實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。此外，全新長軸距E級車車身涂膠總長達(dá)到216米，其中起加強(qiáng)強(qiáng)度作用的結(jié)構(gòu)膠占比達(dá)50%以上，進(jìn)一步提升車身強(qiáng)度，保證車輛安全。
作為全新長軸距E級車的誕生地，北京奔馳工廠集數(shù)字化、柔性化、高效與可持續(xù)四大特色于一身，造就這一高端汽車“智”造工廠的底色。借助梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)運(yùn)營360（MO360）體系，其實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)過程的全面數(shù)字化管理。憑借智能管控沖壓車間與全自動裝配線（Best-fit），北京工廠每天最高可生產(chǎn)800臺E級車。
得益于柔性化生產(chǎn)，工廠可迅速響應(yīng)市場多變的需求。全新長軸距E級車首次將PFM生產(chǎn)管理系統(tǒng)前置到裝焊工藝階段，高效實(shí)現(xiàn)了訂單與生產(chǎn)的一致性，滿足了客戶的多元化需求。高效是其生產(chǎn)另一顯著特色。智能機(jī)器人與“一模多件”共模設(shè)計(jì)在內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，大幅提升了生產(chǎn)效率。例如，一個沖壓過程就能同時完成兩個零件的制造，由此帶來生產(chǎn)效率翻倍提升。
可持續(xù)依然是奔馳不變的重要承諾。最新引入的免烘烤膠工藝將減少每年約2,170噸的二氧化碳排放量。此外，2023年北京奔馳已簽約采購至少2億千瓦時可再生能源電力，并計(jì)劃將低碳鋁材融入產(chǎn)品生產(chǎn)之中，堅(jiān)持踐行綠色生產(chǎn)之道，加速推進(jìn)雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
作為奔馳最暢銷車型，梅賽德斯-奔馳E級車系列在全球累計(jì)交付超過1600萬輛。如今，更加智能、更加專屬、更加安全、更優(yōu)制造工藝的全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車，續(xù)寫E級車的豪華傳奇，也構(gòu)筑了智能豪華行政座駕的全新標(biāo)桿。
