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- 金剛EM-P
近日，我們從吉利汽車官方獲悉，吉利雷達(dá)全新商乘兩用電混皮卡定名金剛EM-P，新車搭載吉利雷神EM-P超級電混系統(tǒng)，在動力、安全等領(lǐng)域超過同級別燃油動力皮卡。吉利雷達(dá)金剛EM-P定于下周正式上市，從其動力規(guī)格和性能指標(biāo)預(yù)測，新車有望成為吉利雷達(dá)皮卡家族的旗艦車型。
吉利全球新一代超級電混雷神EM擁有兩大技術(shù)體系，分別是偏重極致節(jié)能的EM-i和節(jié)能與性能全面均衡的EM-P。其中EM-i在吉利銀河星艦7上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而EM-P則廣泛應(yīng)用在領(lǐng)克領(lǐng)克01/02/07/08和銀河星耀8的高配版本、得益于體系化技術(shù)優(yōu)勢，雷神EM-P超級電混系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在吉利各大品牌車型上，
雷達(dá)金剛EM-P是首款搭載雷神超級電混系統(tǒng)的皮卡車型，擁有行業(yè)首發(fā)的3DHT構(gòu)型電混系統(tǒng)，是同級唯一混動模式性能方案，既能解決動力和油耗的矛盾，又可達(dá)成性能和智能的最優(yōu)解。雷神金剛EM-P綜合續(xù)航里程超過1000km，0-100km/h加速達(dá)到6秒級，最大輪端扭矩達(dá)到4920牛·米，綜合油耗僅為1.5L/100km。
今年1-4月份，皮卡市場整體呈下降趨勢，而新能源皮卡卻逆勢上揚(yáng)，市占率一路走高，其中吉利雷達(dá)3/4月份銷量連續(xù)破千，純電皮卡市占率更是超過70%。下周雷達(dá)金剛EM-P正式上市，將再次推動皮卡油電拐點(diǎn)加速降臨，也讓吉利雷達(dá)成為皮卡行業(yè)首個同時擁有純電和插混兩條技術(shù)路徑、且均有實(shí)車的皮卡品牌。
