5月25日，蔚來智能電動中型轎跑新ET5、智能電動旅行車新ET5T在全球最大的城市中央公園 ——合肥駱崗中央公園正式上市。新ET5和新ET5T整車購買起售價為29.8萬元，采用BaaS電池租用方式購買，起售價為22.8萬元。
此次煥新上市的新ET5、新ET5T，秉承原創(chuàng)設計基因，集十年科技創(chuàng)新成果于一身，超500項零部件全面升級，煥新率高達45%，為用戶帶來了全面進階的新體驗。
設計方面，作為高端智能純電轎跑，新ET5用利落線條勾勒動感姿態(tài)，流暢的車頂曲線指向后端上翹的鴨尾，將空氣動力學融入設計，讓科技美學張力十足；ET5T作為一臺高端智能純電旅行車，旨在用純粹的車身輪廓、經(jīng)典的旅行車比例，為用戶營造詩和遠方的向往感。
新ET5、新ET5T傳承“純粹、有溫度、未來感、精致”的品牌設計基因，讓外觀設計再一次得到升華。
新車前艙蓋微微抬升，對上方兩條筋線進行加強，與車頭Shark-Nose 鯊魚鼻造型相融合，極富力量感；煥新3D水晶立體質(zhì)感 Double-Dash日間行車燈與兩側(cè)全新設計ADB智能多光束大燈組合，彰顯更銳化的個性；整車包圍采用高亮黑的全新設計，與探出式前擾流器和立刀式尾部擴散器形成整體，并新增20寸的五輻風速輪圈，增強新車的動態(tài)之姿。新車提供9 種靈感源自全球各地最美天空的車身外觀顏色，其中包含“遠空紫”與“月灰銀”等2 款全新顏色；內(nèi)飾提供5種靈感來源于大地的色系選擇，其中包括3款全新內(nèi)飾色“薄藤紫、珍珠貝與阿爾卑斯灰”，多達45種內(nèi)外顏色搭配，盡顯質(zhì)感與格調(diào)。座艙方面，新ET5、新ET5T采用全新環(huán)抱式座艙設計。煥新升級「15.6 英寸AMOLED中控橫屏」，擁有3K高清分辨率、100%廣色域并支持HDR Vivid，行業(yè)首創(chuàng)的物理切割圓角造型配合窄邊設計盡顯精致。標配全新高清「18.8 英寸W-HUD」，支持包括盲點影像在內(nèi)的豐富信息顯示。新增可選800萬像素「超高清流媒體內(nèi)后視鏡」，相較傳統(tǒng)后視鏡視野提高3.6倍，無懼夜晚暗光或后窗玻璃上的雨霧模糊。
全新方向盤與懷擋設計，讓中央通道擁有更多空間，搭載目前行業(yè)最高標準的「雙50W風冷無線充電板」，主副駕同時充電無憂。增強版「7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)」，軟硬件同時升級并支持全新「Pro EQ個性化調(diào)音」，配合全新「數(shù)字光幕氛圍燈」，支持漸變色彩，有超過1600萬種顏色可供搭配，可自由呼吸，也能隨音樂律動。此外新車還標配iPhone數(shù)字鑰匙，支持UWB高精定位和NFC感應解鎖。
座椅舒適性也全面升級。
全新11層MULTI- LAYER 舒適結(jié)構(gòu)，包括新增坐墊20mm「高回彈海綿」和蔚來首創(chuàng)「NIO AIR海綿復合層」，實現(xiàn)同級最柔軟的入座感。采用兩段式坐墊設計，并升級大氣袋腰托及頭枕優(yōu)化，實現(xiàn)從頭到腿更為全面的支撐；通過前排座椅下陷量提升，配合儀表臺、轉(zhuǎn)向柱、前擋風玻璃感知模組的設計優(yōu)化，讓不同體型駕駛者的人體工學比例更為合理，也讓新ET5、新ET5T的駕駛視野更優(yōu)秀。同樣，后排乘坐舒適性也實現(xiàn)大幅升級，腳步空間獲得優(yōu)化，后排坐墊加長，有效支撐長度增加75mm；后排頭枕升級，增加15mm軟泡層和6°的傾角角度。全新座椅的通風、加熱、按摩功能全面提升，實現(xiàn)體驗優(yōu)化近乎翻倍的效果，讓用戶全天候的乘坐都能倍感舒適。
全方位防曬隔熱提升是新ET5、新ET5T另一大重要升級。
前擋風采用「雙層鍍銀玻璃」，有效隔絕99.9%紫外線和90%紅外線，隔熱效率比普通雙層玻璃提升近50%；標配帶紅外線阻隔層的「雙層鍍銀全景天幕玻璃」，紫外線輻射防護99.9%，紅外隔熱率大于99%；ET5T可選「智能調(diào)光天幕」，自由調(diào)節(jié)透光度。另外，新ET5、新ET5T采用同級唯一擁有紅外線阻隔層的「雙層夾膠側(cè)窗玻璃」，不僅有效提升靜音表現(xiàn)，更能在保證透光率的同時，提升側(cè)窗紫外線阻隔率到99.9%、紅外線阻隔率提升至90%以上，配合高效的車內(nèi)空調(diào)，實現(xiàn)全車全方位高效防曬與隔熱。
底盤方面，新ET5、新ET5T標配「CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)」，可根據(jù)路面反饋，對懸掛軟硬進行每秒500次的主動調(diào)節(jié)，始終保持車身的穩(wěn)定姿態(tài)；同時標配「4D全域舒適領(lǐng)航」功能，車輛可以利用云端的4D圖層，預知路面顛簸，提前主動調(diào)整底盤參數(shù)，駕乘更加舒適平順。
此外，包括前束角、前后彈簧、前后防傾桿、襯套在內(nèi)，新車底盤帶來29項懸架硬件升級與優(yōu)化，更將后副車架的襯套升級為液壓襯套，配合轉(zhuǎn)向EPS標定、電控及減振器等軟件調(diào)校優(yōu)化，為用戶帶來煥然一新的豪華駕控質(zhì)感。舒適性全面進階，過坎沖擊柔和度、不同顛簸路面的平順度大幅提升，顯著抑制起伏路面帶來的拋跳感、降低低速通過減速帶時帶來的車身拉扯感，而側(cè)向剛度的提升，配合線性的轉(zhuǎn)向調(diào)校，賦予了用戶更高上限、更具質(zhì)感的駕駛樂趣。
新ET5、新ET5T升級全新EP Mode模式，支持前后軸阻尼11檔獨立調(diào)節(jié)，實現(xiàn)賽道級自定義駕控體驗，通過AI動態(tài)調(diào)整懸架軟硬與冷卻系統(tǒng)，搭配日常、賽道、彈射、漂移、跑山5種駕駛場景，從感官上滿足多元化的駕駛樂趣。
智能化方面，新ET5、新ET5T搭載蔚來第三代智能系統(tǒng)「NT.Cedar S 雪松」。標配全球首顆車規(guī) 5nm 高階智駕芯片——「神璣 NX9031」、整車全域操作系統(tǒng)「SkyOS · 天樞」，以及具備中央大腦的可進化智能底盤，帶來全天候全向感知能力。
搭載NWM蔚來世界模型技術(shù)架構(gòu)，為用戶帶來全域覆蓋的點到點「全域領(lǐng)航輔助 NOP+」，在高速和城市快速路、城市地面道路、高速換電補能、收費站、停車場等場景中實現(xiàn)完整的銜接，擁有不間斷的點到點智能輔助駕駛功能體驗；NWM蔚來世界模型也將賦能于泊車功能，這將是行業(yè)首個全模型化智能泊車輔助，除了即將率先量產(chǎn)的「停車場自主尋路」、超視距泊車等功能，更將實現(xiàn)隨心拖框就能停、遙控泊入極窄車位、遙控泊出上車以及NWM智能泊車軌跡實時規(guī)劃等強大功能。基于NWM蔚來世界模型的智能輔助駕駛服務，將于6月底正式向「NT.Cedar S 雪松」用戶推送。
新車搭載全新NOMI Mate 3.0，擁有340°超大范圍靈動搖擺幅度，不止能探索車外，也能在車內(nèi)與你石頭剪刀布，跟著音樂一起搖擺，甚至一起做健康操。輕輕扭動NOMI，它能感知并給你俏皮回應，為日常出行帶來更多有趣、有溫度的陪伴體驗。NOMI專屬智能架構(gòu)「NOMI Intelligence」，融合大模型深度思考能力，將助力NOMI 一人分飾多角，秒變專家，比如「NOMI加電助手」，能夠結(jié)合用戶權(quán)益、補能習慣、行程變化、車輛狀態(tài)、站樁情況在內(nèi)的等21大補能體驗要素，通過深度思考為用戶推薦滿足個性化需要的資源選擇和補能方案。
安全性方面，新ET5T升級「Cedar S Aquila」蔚來超感系統(tǒng)，包含「千里眼」1,550nm的超遠距離高精度激光雷達、「全天候 透視眼」高性能4D成像雷達等在內(nèi)的29個高性能感知硬件；標配ADB智能多光束大燈，可以結(jié)合超感系統(tǒng)的識別能力，高精度自動矩陣控光，實現(xiàn)更高精度的自動防眩目遠光。全天候、全感知，做到「看得比人類更遠，算得比風險更快」。
基于NWM蔚來世界模型能力，新ET5T新增「全球首發(fā)」的RCM追尾碰撞預防及保護功能，前竄距離最多可降低93%，減少二次碰撞傷害；新增「行業(yè)首個量產(chǎn)」緊急自主靠邊停車功能，成為緊急狀態(tài)發(fā)生時的“替補司機”；新增ET9同款影像技術(shù)——「神璣安全影像」，有效減少視野盲區(qū)，全面增強影像畫質(zhì)，提升駕駛安心感；新增ET9同款高速爆胎安全控制功能，內(nèi)置高采樣周期直采式胎壓傳感器，實現(xiàn)0.3秒內(nèi)爆胎識別，130km/h時速下仍可控制車身姿態(tài)，從整車層面防止車輛失穩(wěn)，抑制人員誤操作。
兩款新車型將于下周內(nèi)正式開啟全國用戶的交付。即刻預定可享價值61,300元的上市限時權(quán)益，包括：5年免費換電權(quán)益（240張換電券）、5年免費NOP+ 使用權(quán)、交流充放電套裝免費選裝權(quán)益或限時置換為5,000元的選裝基金，更可享價值9,500元的適享套裝限時免費選裝以及額外6,000元限時換電車型購車補貼；首任車主還可享6年/15萬公里整車質(zhì)保、10年不限里程三電系統(tǒng)質(zhì)保、6年免費車聯(lián)網(wǎng)（每月8G）和終身免費道路救援等用車權(quán)益。蔚來老車主在上述權(quán)益之外，更可享受專屬復購權(quán)益。
從3月底行政旗艦車型ET9開啟交付，5月16日6系SUV上市，到今天新ET5、新ET5T的正式上市，蔚來十年科技研發(fā)成果迎來全面上車新階段。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌表示：“2025年是蔚來的技術(shù)收獲大年、產(chǎn)品大年、基建大年。依托十年科技創(chuàng)新的競爭力，以及系列重磅新產(chǎn)品的上市，蔚來品牌正在不同價位段與細分市場中不斷打破和重塑價值標桿，為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。”
