5月25日，蔚來(lái)智能電動(dòng)中型轎跑新ET5、智能電動(dòng)旅行車(chē)新ET5T在全球最大的城市中央公園 ——合肥駱崗中央公園正式上市。新ET5和新ET5T整車(chē)購(gòu)買(mǎi)起售價(jià)為29.8萬(wàn)元，采用BaaS電池租用方式購(gòu)買(mǎi)，起售價(jià)為22.8萬(wàn)元。
此次煥新上市的新ET5、新ET5T，秉承原創(chuàng)設(shè)計(jì)基因，集十年科技創(chuàng)新成果于一身，超500項(xiàng)零部件全面升級(jí)，煥新率高達(dá)45%，為用戶(hù)帶來(lái)了全面進(jìn)階的新體驗(yàn)。
設(shè)計(jì)方面，作為高端智能純電轎跑，新ET5用利落線(xiàn)條勾勒動(dòng)感姿態(tài)，流暢的車(chē)頂曲線(xiàn)指向后端上翹的鴨尾，將空氣動(dòng)力學(xué)融入設(shè)計(jì)，讓科技美學(xué)張力十足；ET5T作為一臺(tái)高端智能純電旅行車(chē)，旨在用純粹的車(chē)身輪廓、經(jīng)典的旅行車(chē)比例，為用戶(hù)營(yíng)造詩(shī)和遠(yuǎn)方的向往感。
新ET5、新ET5T傳承“純粹、有溫度、未來(lái)感、精致”的品牌設(shè)計(jì)基因，讓外觀(guān)設(shè)計(jì)再一次得到升華。
新車(chē)前艙蓋微微抬升，對(duì)上方兩條筋線(xiàn)進(jìn)行加強(qiáng)，與車(chē)頭Shark-Nose 鯊魚(yú)鼻造型相融合，極富力量感；煥新3D水晶立體質(zhì)感 Double-Dash日間行車(chē)燈與兩側(cè)全新設(shè)計(jì)ADB智能多光束大燈組合，彰顯更銳化的個(gè)性；整車(chē)包圍采用高亮黑的全新設(shè)計(jì)，與探出式前擾流器和立刀式尾部擴(kuò)散器形成整體，并新增20寸的五輻風(fēng)速輪圈，增強(qiáng)新車(chē)的動(dòng)態(tài)之姿。新車(chē)提供9 種靈感源自全球各地最美天空的車(chē)身外觀(guān)顏色，其中包含“遠(yuǎn)空紫”與“月灰銀”等2 款全新顏色；內(nèi)飾提供5種靈感來(lái)源于大地的色系選擇，其中包括3款全新內(nèi)飾色“薄藤紫、珍珠貝與阿爾卑斯灰”，多達(dá)45種內(nèi)外顏色搭配，盡顯質(zhì)感與格調(diào)。座艙方面，新ET5、新ET5T采用全新環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)。煥新升級(jí)「15.6 英寸AMOLED中控橫屏」，擁有3K高清分辨率、100%廣色域并支持HDR Vivid，行業(yè)首創(chuàng)的物理切割圓角造型配合窄邊設(shè)計(jì)盡顯精致。標(biāo)配全新高清「18.8 英寸W-HUD」，支持包括盲點(diǎn)影像在內(nèi)的豐富信息顯示。新增可選800萬(wàn)像素「超高清流媒體內(nèi)后視鏡」，相較傳統(tǒng)后視鏡視野提高3.6倍，無(wú)懼夜晚暗光或后窗玻璃上的雨霧模糊。
全新方向盤(pán)與懷擋設(shè)計(jì)，讓中央通道擁有更多空間，搭載目前行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的「雙50W風(fēng)冷無(wú)線(xiàn)充電板」，主副駕同時(shí)充電無(wú)憂(yōu)。增強(qiáng)版「7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)」，軟硬件同時(shí)升級(jí)并支持全新「Pro EQ個(gè)性化調(diào)音」，配合全新「數(shù)字光幕氛圍燈」，支持漸變色彩，有超過(guò)1600萬(wàn)種顏色可供搭配，可自由呼吸，也能隨音樂(lè)律動(dòng)。此外新車(chē)還標(biāo)配iPhone數(shù)字鑰匙，支持UWB高精定位和NFC感應(yīng)解鎖。
座椅舒適性也全面升級(jí)。
全新11層MULTI- LAYER 舒適結(jié)構(gòu)，包括新增坐墊20mm「高回彈海綿」和蔚來(lái)首創(chuàng)「NIO AIR海綿復(fù)合層」，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最柔軟的入座感。采用兩段式坐墊設(shè)計(jì)，并升級(jí)大氣袋腰托及頭枕優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)從頭到腿更為全面的支撐；通過(guò)前排座椅下陷量提升，配合儀表臺(tái)、轉(zhuǎn)向柱、前擋風(fēng)玻璃感知模組的設(shè)計(jì)優(yōu)化，讓不同體型駕駛者的人體工學(xué)比例更為合理，也讓新ET5、新ET5T的駕駛視野更優(yōu)秀。同樣，后排乘坐舒適性也實(shí)現(xiàn)大幅升級(jí)，腳步空間獲得優(yōu)化，后排坐墊加長(zhǎng)，有效支撐長(zhǎng)度增加75mm；后排頭枕升級(jí)，增加15mm軟泡層和6°的傾角角度。全新座椅的通風(fēng)、加熱、按摩功能全面提升，實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)優(yōu)化近乎翻倍的效果，讓用戶(hù)全天候的乘坐都能倍感舒適。
全方位防曬隔熱提升是新ET5、新ET5T另一大重要升級(jí)。
前擋風(fēng)采用「雙層鍍銀玻璃」，有效隔絕99.9%紫外線(xiàn)和90%紅外線(xiàn)，隔熱效率比普通雙層玻璃提升近50%；標(biāo)配帶紅外線(xiàn)阻隔層的「雙層鍍銀全景天幕玻璃」，紫外線(xiàn)輻射防護(hù)99.9%，紅外隔熱率大于99%；ET5T可選「智能調(diào)光天幕」，自由調(diào)節(jié)透光度。另外，新ET5、新ET5T采用同級(jí)唯一擁有紅外線(xiàn)阻隔層的「雙層夾膠側(cè)窗玻璃」，不僅有效提升靜音表現(xiàn)，更能在保證透光率的同時(shí)，提升側(cè)窗紫外線(xiàn)阻隔率到99.9%、紅外線(xiàn)阻隔率提升至90%以上，配合高效的車(chē)內(nèi)空調(diào)，實(shí)現(xiàn)全車(chē)全方位高效防曬與隔熱。
底盤(pán)方面，新ET5、新ET5T標(biāo)配「CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)」，可根據(jù)路面反饋，對(duì)懸掛軟硬進(jìn)行每秒500次的主動(dòng)調(diào)節(jié)，始終保持車(chē)身的穩(wěn)定姿態(tài)；同時(shí)標(biāo)配「4D全域舒適領(lǐng)航」功能，車(chē)輛可以利用云端的4D圖層，預(yù)知路面顛簸，提前主動(dòng)調(diào)整底盤(pán)參數(shù)，駕乘更加舒適平順。
此外，包括前束角、前后彈簧、前后防傾桿、襯套在內(nèi)，新車(chē)底盤(pán)帶來(lái)29項(xiàng)懸架硬件升級(jí)與優(yōu)化，更將后副車(chē)架的襯套升級(jí)為液壓襯套，配合轉(zhuǎn)向EPS標(biāo)定、電控及減振器等軟件調(diào)校優(yōu)化，為用戶(hù)帶來(lái)煥然一新的豪華駕控質(zhì)感。舒適性全面進(jìn)階，過(guò)坎沖擊柔和度、不同顛簸路面的平順度大幅提升，顯著抑制起伏路面帶來(lái)的拋跳感、降低低速通過(guò)減速帶時(shí)帶來(lái)的車(chē)身拉扯感，而側(cè)向剛度的提升，配合線(xiàn)性的轉(zhuǎn)向調(diào)校，賦予了用戶(hù)更高上限、更具質(zhì)感的駕駛樂(lè)趣。
新ET5、新ET5T升級(jí)全新EP Mode模式，支持前后軸阻尼11檔獨(dú)立調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)賽道級(jí)自定義駕控體驗(yàn)，通過(guò)AI動(dòng)態(tài)調(diào)整懸架軟硬與冷卻系統(tǒng)，搭配日常、賽道、彈射、漂移、跑山5種駕駛場(chǎng)景，從感官上滿(mǎn)足多元化的駕駛樂(lè)趣。
智能化方面，新ET5、新ET5T搭載蔚來(lái)第三代智能系統(tǒng)「NT.Cedar S 雪松」。標(biāo)配全球首顆車(chē)規(guī) 5nm 高階智駕芯片——「神璣 NX9031」、整車(chē)全域操作系統(tǒng)「SkyOS · 天樞」，以及具備中央大腦的可進(jìn)化智能底盤(pán)，帶來(lái)全天候全向感知能力。
搭載NWM蔚來(lái)世界模型技術(shù)架構(gòu)，為用戶(hù)帶來(lái)全域覆蓋的點(diǎn)到點(diǎn)「全域領(lǐng)航輔助 NOP+」，在高速和城市快速路、城市地面道路、高速換電補(bǔ)能、收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)完整的銜接，擁有不間斷的點(diǎn)到點(diǎn)智能輔助駕駛功能體驗(yàn)；NWM蔚來(lái)世界模型也將賦能于泊車(chē)功能，這將是行業(yè)首個(gè)全模型化智能泊車(chē)輔助，除了即將率先量產(chǎn)的「停車(chē)場(chǎng)自主尋路」、超視距泊車(chē)等功能，更將實(shí)現(xiàn)隨心拖框就能停、遙控泊入極窄車(chē)位、遙控泊出上車(chē)以及NWM智能泊車(chē)軌跡實(shí)時(shí)規(guī)劃等強(qiáng)大功能。基于NWM蔚來(lái)世界模型的智能輔助駕駛服務(wù)，將于6月底正式向「NT.Cedar S 雪松」用戶(hù)推送。
新車(chē)搭載全新NOMI Mate 3.0，擁有340°超大范圍靈動(dòng)搖擺幅度，不止能探索車(chē)外，也能在車(chē)內(nèi)與你石頭剪刀布，跟著音樂(lè)一起搖擺，甚至一起做健康操。輕輕扭動(dòng)NOMI，它能感知并給你俏皮回應(yīng)，為日常出行帶來(lái)更多有趣、有溫度的陪伴體驗(yàn)。NOMI專(zhuān)屬智能架構(gòu)「NOMI Intelligence」，融合大模型深度思考能力，將助力NOMI 一人分飾多角，秒變專(zhuān)家，比如「NOMI加電助手」，能夠結(jié)合用戶(hù)權(quán)益、補(bǔ)能習(xí)慣、行程變化、車(chē)輛狀態(tài)、站樁情況在內(nèi)的等21大補(bǔ)能體驗(yàn)要素，通過(guò)深度思考為用戶(hù)推薦滿(mǎn)足個(gè)性化需要的資源選擇和補(bǔ)能方案。
安全性方面，新ET5T升級(jí)「Cedar S Aquila」蔚來(lái)超感系統(tǒng)，包含「千里眼」1,550nm的超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)、「全天候 透視眼」高性能4D成像雷達(dá)等在內(nèi)的29個(gè)高性能感知硬件；標(biāo)配ADB智能多光束大燈，可以結(jié)合超感系統(tǒng)的識(shí)別能力，高精度自動(dòng)矩陣控光，實(shí)現(xiàn)更高精度的自動(dòng)防眩目遠(yuǎn)光。全天候、全感知，做到「看得比人類(lèi)更遠(yuǎn)，算得比風(fēng)險(xiǎn)更快」。
基于NWM蔚來(lái)世界模型能力，新ET5T新增「全球首發(fā)」的RCM追尾碰撞預(yù)防及保護(hù)功能，前竄距離最多可降低93%，減少二次碰撞傷害；新增「行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)」緊急自主靠邊停車(chē)功能，成為緊急狀態(tài)發(fā)生時(shí)的“替補(bǔ)司機(jī)”；新增ET9同款影像技術(shù)——「神璣安全影像」，有效減少視野盲區(qū)，全面增強(qiáng)影像畫(huà)質(zhì)，提升駕駛安心感；新增ET9同款高速爆胎安全控制功能，內(nèi)置高采樣周期直采式胎壓傳感器，實(shí)現(xiàn)0.3秒內(nèi)爆胎識(shí)別，130km/h時(shí)速下仍可控制車(chē)身姿態(tài)，從整車(chē)層面防止車(chē)輛失穩(wěn)，抑制人員誤操作。
兩款新車(chē)型將于下周內(nèi)正式開(kāi)啟全國(guó)用戶(hù)的交付。即刻預(yù)定可享價(jià)值61,300元的上市限時(shí)權(quán)益，包括：5年免費(fèi)換電權(quán)益（240張換電券）、5年免費(fèi)NOP+ 使用權(quán)、交流充放電套裝免費(fèi)選裝權(quán)益或限時(shí)置換為5,000元的選裝基金，更可享價(jià)值9,500元的適享套裝限時(shí)免費(fèi)選裝以及額外6,000元限時(shí)換電車(chē)型購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼；首任車(chē)主還可享6年/15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保、10年不限里程三電系統(tǒng)質(zhì)保、6年免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)（每月8G）和終身免費(fèi)道路救援等用車(chē)權(quán)益。蔚來(lái)老車(chē)主在上述權(quán)益之外，更可享受專(zhuān)屬?gòu)?fù)購(gòu)權(quán)益。
從3月底行政旗艦車(chē)型ET9開(kāi)啟交付，5月16日6系SUV上市，到今天新ET5、新ET5T的正式上市，蔚來(lái)十年科技研發(fā)成果迎來(lái)全面上車(chē)新階段。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO 李斌表示：“2025年是蔚來(lái)的技術(shù)收獲大年、產(chǎn)品大年、基建大年。依托十年科技創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，以及系列重磅新產(chǎn)品的上市，蔚來(lái)品牌正在不同價(jià)位段與細(xì)分市場(chǎng)中不斷打破和重塑價(jià)值標(biāo)桿，為用戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”
